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Airbus A400M équipé d’un kit anti-feu approuvé, ce bombardier à eau remplacera-t-il Canadair? -.

Airbus A400M équipé d’un kit anti-feu approuvé, ce bombardier à eau remplacera-t-il Canadair? -.
Airbus A400M équipé d’un kit anti-feu approuvé, ce bombardier à eau remplacera-t-il Canadair? -.

Un Airbus A400M équipé d’un kit de transformation en bombardier à eau était en test ces derniers jours, à la base de la sécurité civile des gaons Nîmes. L’appareil est approuvé pour valider son utilisation dans le cadre d’une réserve stratégique en cas d’incendie.

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C’est un avion qui n’est pas passé inaperçu pour les amateurs aéronautiques. Cette machine militaire, l’A400M, a décollé de la base de sécurité civile Nîmes-Gonon pour faire quelques gouttes. Des tests qui devaient rester confidentiels car ni Airbus ni la sécurité civile n’avaient l’intention de communiquer.

Mais face à l’imposant avion, capturé par des amateurs, les informations ont rapidement circulé sur les réseaux sociaux, certains annonçant son arrivée imminente dans la flotte de la sécurité civile.

Cependant, aucune annonce n’a été confirmée à ce jour.

La base de la sécurité civile a accueilli un Airbus A400M dans le cadre des tests industriels. Il s’agit d’un avion militaire, et Airbus a mis en place des tests pour évaluer sa capacité à faire des chutes de retard. Rien de plus.

La base de sécurité civile des gonons de Nîmes.

France 3 Occitanie

L’industriel continue de développer un kit amovible censé transformer un A400M en bombardier d’eau. Plusieurs procès sont menés en Espagne depuis 2022. Les autorités françaises étudient toujours son utilisation, et lors de la conférence «Aerial Fire Fighting Europe» à Bordeaux, en mars dernier, ils ont signé une lettre d’intérêt (loi) pour le kit de lutte contre les incendies d’Airbus A400M avec le fabricant d’avions, qui prévoit une nouvelle campagne d’essai dans le kit en France.

L’installation du kit ne nécessite aucune modification de l’avion de transport militaire et ne prend que quelques dizaines de minutes.

Le prototype actuel est capable de laisser tomber 20 000 litres d’eau en une fois, trois fois plus qu’un CLADAR-R-415 et deux fois plus qu’un tableau de bord 8.

Les tests effectués dans Nîmes sont essentiels pour permettre l’utilisation de l’avion équipé de son kit dans la lutte contre les incendies. L’appareil est approuvé par Ceren, un centre de recherche de renommée mondiale, responsable de la réalisation des tests nécessaires pour valider les moyens de lutter contre les incendies de forêt et d’évaluer son efficacité.

Cette étape permettra au fabricant d’avions français de valider l’utilisation de l’A400M dans le cadre d’une réserve stratégique en cas d’incendie » Spécifie une personne proche du fichier. Une fois les tests validés, l’avion fourni avec son kit pourrait renforcer les dispositifs aériens de l’air bombardier.

Cet avion, toujours autorisé, pourrait atteindre les moyens de la sécurité civile, dont la flotte reste vieillie qui fait partie des bombardiers d’eau, 12 Canadair et 8 Dash. Pour le moment, rien n’a encore été agi.

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