Après la pluie ce matin, le soleil était de retour pour les qualifications du Grand Prix de Miami. Charles Leclerc, Carlos Sainz et Fernando Alonso ont pu s’aligner au début de la session, après les dégâts subis lors de la course de sprint.
Au cours de sa première tentative, Lewis Hamilton a fait un gros blocage à la fin d’une ligne droite, qui l’a rejeté en 15e position. Mais sa dernière tentative était suffisante pour retourner à la hiérarchie. De même, Yuki Tsunoda a de nouveau été menacé mais a réussi à monter en neuvième position. Les Japonais ont donc évité de subir le même sort que pendant les qualifications de sprint.
Hier, Jack Doohan a bien réagi et a réussi à signer la treizième fois tandis que Pierre Gasly n’a pas fait mieux que le 17e. De même, à Sauber, Gabriel Bortoleto s’est classé onzième tandis que Nico Hülkenberg a été le premier éliminé en raison d’une sortie du virage 19 un peu trop large. Si Esteban Ocon a réussi à se sauver avec la quinzième fois pour seulement 23 millièmes de seconde, Oliver Bearman a clôturé la marche.
Les éliminés du Q1 sont : Hülisberg, Alonso, Gasly, se promenade Bearman.
Au cours du T2, George Russell et Lewis Hamilton ont décidé de partir avec un train tendre usé. Cela a placé le pilote Mercedes dans la zone rouge, avec la onzième fois tandis que Kimi Antonelli a poursuivi son élan positif hier avec la troisième fois, derrière les deux McLaren intouchables. Mais pendant la deuxième tentative, il a pu faire mieux que son coéquipier.
À l’inverse, Lewis Hamilton n’a pas réussi à s’améliorer, ce qui l’a rejeté en douzième place. C’était la première fois depuis qu’il rejoignait Ferrari qu’il n’a pas réussi à classer au troisième trimestre, mais la performance globale des plats simples rouges et bleus semble être en retard depuis que Charles Leclerc s’est plaint qu’il ne pouvait pas faire mieux que le huitième. D’un autre côté, Esteban Ocon a réussi à se classer à la dixième place, qui se reflète dans son premier trimestre au sein de sa nouvelle équipe. Il était en avance sur son compatriote Isack Hadjar pendant seulement deux centièmes de seconde.
Quant à Liam Lawson, il a dû faire face à un problème sur sa batterie et s’est donc classé quinzième.
Les éliminés du Q2 sont : Hadjar, Hamilton, Bortoleto, Doohan et Lawson.
Lors du premier assaut de la dernière partie de la session, c’est max Verstappen qui a pu être le plus rapide, seulement trois millièmes avant Lando Norris (avec un blocage au tour 17) et 17 millièmes devant Oscar Piastri (qui a décollé dans la chicane du tour 15)! Charles Leclerc est allé directement au bout de la ligne droite et a décidé d’arrêter son tour.
Max Verstappen a pu faire encore mieux dans son dernier tour, qui était suffisant pour résister aux améliorations des deux pilotes McLaren. Mais Kimi Antonelli a ensuite pu s’améliorer à son tour, pour glisser entre les deux McLaren. Avec la troisième étape, il a signé la meilleure qualification de sa courte carrière en F1, confirmant sa forme affichée lors des qualifications de sprint. Il peut même avoir des regrets car il n’avait que deux millièmes de la première ligne!
Williams peut avoir un sourire avec les sixième et septième places de Carlos Sainz et Alex Albon. L’équipe peut espérer marquer de gros points, après avoir perdu une excellente occasion avec la pénalité thaïlandaise lors de la course à Sprint.
D’un autre côté, le rythme de Ferrari est de plus en plus inquiétant, Charles Leclerc incapable de faire mieux que le huitième dans le régulier. Il n’est qu’en avance sur Esteban Ocon et Yuki Tsunoda, encore une fois dans le retrait net de son coéquipier.
