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Sécurité, stationnement, cohabitation avec des piétons… La quatrième édition du baromètre de vélo est lancée. À Toulouse et dans l’agglomération, des cyclistes réguliers ou occasionnels sont invités à donner leur avis d’ici le 2 juin.
À Toulouse comme dans les municipalités voisines, le vélo occupe de plus en plus d’espace dans l’espace urbain. L’enquête de mobilité «EMC2» le confirme: le nombre de cyclistes monte en flèche. Une tendance accueillie par l’association à deux pieds à deux pieds, qui fait campagne depuis des années pour une ville plus accueillante avec une mobilité douce.
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Mais ce nouvel accord n’est pas sans frottement: les conflits avec les piétons, le sentiment d’insécurité face aux véhicules motorisés, ou même les dispositions mal conçues sont souvent dénoncées par les utilisateurs.
Trente questions à faire le pointage
La Fédération des utilisateurs de vélos (FUB) s’organise jusqu’au 2 juin 2025 La quatrième édition du baromètre Bicycle, une grande enquête nationale relayée localement par des associations. Dans le programme: une trentaine de questions pour évaluer les conditions de la circulation des vélos dans chaque municipalité, comme: Sensons-nous en sécurité en vélo? Est-il facile de garer votre vélo? Les conflits avec les piétons sont-ils fréquents? La situation s’est-elle améliorée ces dernières années?
Une carte interactive permet même de signaler les «points noirs» et les arrangements acclamés.
Chaque voix compte
L’enquête est ouverte à tous, même aux non-cyclistes (qui peut expliquer pourquoi ils ne pratiquent pas). Chaque participant peut répondre pour plusieurs municipalités, selon leurs voyages habituels.
«Plus il y a de participants, plus les résultats sont pris au sérieux», insiste l’association à deux roues. «C’est une manière concrète d’influencer les politiques locales.» »
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Certaines municipalités de la métropole sont très proches du seuil de participation minimum pour apparaître dans le classement. L’association fait appel à la mobilisation: «Un dernier effort!»
Résultats décevants dans la dernière enquête en 2021
Au cours de l’édition précédente, en 2021, les villes de l’agglomération de Toulouse ont montré des résultats décevants mondiaux: la plupart avaient été classés E ou F, signalant un climat de vélo défavorable.
Cette édition en 2025 fera le point sur les politiques de cycle récentes et comparera les développements locaux pendant quatre ans. Les résultats seront révélés en septembre 2025.
Pour participer: allez sur www.barometre-velo.fr
Ouvert à tous jusqu’au 2 juin 2025
