MATHIU WARNIER, MEDIA365: Publié le vendredi 02 mai 2025 à 16 h 55
Né à Paris de parents d’origine algérienne, Isack Hadjar s’est récemment confié à sa double nationalité en prétendant être heureux de représenter la France autant que l’Algérie au plus haut niveau de sport automobile mondial.
Isack Hadjar se fait un nom dans le paddock. Membre du secteur Red Bull depuis 2022 après avoir impressionné dans les formules régionales dans les rues de Monaco la même année, le natif de Paris a laissé un début de saison compliqué en Australie en marquant des points au Japon ainsi qu’en Arabie saoudite. S’il évolue avec une licence française, le pilote de 20 ans a une double nationalité. En effet, le pilote de Bulls Racing est né dans la capitale française d’un père étant un physicien algérien reconnu, d’où la présence de diverses formules de physique quantique sur son casque et une mère libanaise-algérienne. Une filiation selon laquelle le vice-champion de la Formule 1 la saison dernière attire une fierté. “J’ai l’impression de représenter deux pays”, a-t-il déclaré dans les commentaires collectés par l’agence Reuters En marge du cinquième tour de la saison, à Jeddah. “Je suis le premier pilote arabe au monde à atteindre la Formule 1”, a-t-il ajouté. C’est énorme mais ça est passé inaperçu, il n’intéresse personne, mais c’est énorme. »»
Hadjar: «Les jeunes arabes peuvent s’identifier à moi»
Il s’est ainsi mis dans le pas de Robert La Caze, qui a évolué sous licence marocaine en 1958 ou même Felipe Nasr, dont le grand-père a quitté le Liban pour le Brésil dans les années 1960. La possibilité de passer d’une licence française à une licence algérienne pour sa création en F1 a été mentionnée, mais elle a finalement été rejetée. Isack Hadjar espère être un exemple. «Les jeunes arabes peuvent s’identifier à moi», a-t-il déclaré. Cela montre que tout est possible à force de travail et si vous le croyez. Je ne me sens pas investi d’une mission, mais je suis conscient que je représente plus que ma famille et son pays d’origine. Celui qui est présenté comme le «Little Prost» a encore beaucoup à prouver dans une structure qui peut être très difficile pour les pilotes. Mais ses performances de conduite sont convaincantes avec Helmut Marko, conseiller du Red Bull Group pour mécanique Sports, qui le voit déjà «la surprise de la saison». Ce qu’il a l’intention de confirmer ce week-end à Miami.
