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Red Bull avoue! -.

Red Bull avoue! -.
Red Bull avoue! -.
Hugo Chirossel

Journaliste

Passionné par le football dès son plus jeune âge, devenir un journaliste sportif est rapidement devenu évident pour Hugo. Il découvrira plus tard un amour pour la NBA, avant d’explorer d’autres horizons comme ceux de la Formule 1 et de la NFL.

Samedi, Max Verstappen a été rétrogradé à la 17e place dans la course à Sprint du Grand Prix de Miami, après avoir reçu une pénalité de 10 secondes. La faute d’une «libération dangereuse» qui a conduit à une collision avec Kimi Antonelli dans les tribunes. Helmut Marko a tenté de justifier cette erreur Red Bull, qu’il a mise à cause des absences au sein de l’écurie autrichienne.

Pour la première fois depuis Grand Prix belge En 2016, GP et Sprint inclus, Max Verstappen a terminé en dehors des points ce samedi lors de la course Sprint Miami. Le Néerlandais a terminé 17e, la faute d’une pénalité de 10 secondes qu’il a reçue pour une suspension avec Quelques Antonelli Dans les tribunes, suivant une «libération dangereuse».

Marko est expliqué après la suspension de Verstappen-Antonelli

« C’était serré, mais nous savions que Mercedes n’était que quatre secondes derrière “Dit Helmut Marko au microphone de Sky Sports F1. « Vous devez l’étudier attentivement, mais cela ne nous aide pas. Maintenant, c’est fait. Normalement, nos arrêts de stand sont très bons. Mais cette fois… “Ajout du conseiller à Red Bull. « Il y a eu quelques arrêts au stand qui ne se sont pas bien passés. Nous avons des gens clés, qui sont toujours avec nous, mais ils ont dû manquer des courses à cause de la maladie. Et lorsque les gens sont remplacés, le stand s’arrête immédiatement plus de temps.

“Il n’y a rien à blâmer Max”

Quelques AntonelliLa première des qualifications pour la course Sprint a été logiquement très en colère après cet épisode. Le pilote Mercedes ne veut pas Max Verstappenmais Red Bull : « J’ai fait de mon mieux pour éviter max, mais l’erreur est clairement de leur côté. Ce qui est très important, c’est qu’il n’y a rien à blâmer Max, car il a juste suivi l’ordre de l’équipe. Dès que je l’ai vu sortir, j’ai essayé d’éviter l’accident, car cela aurait pu être très grave pour la mécanique. Alors je suis content que tout se soit bien passé. “

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