Exclué du top 3, Piastri reconnaît ses erreurs en qualifications à Miami -.

Invariablement abonné au trio Head depuis le début de la saison, Oscar Piastri a fait un petit arrêt de qualification samedi au Grand Prix de Miami. Battu par Max Verstappen et Lando Norris, mais aussi par Kimi Antonelli, le chef du championnat commencera quatrième sur la grille de départ après avoir concédé 171 millièmes de Poleman.

Ne cherchez pas d’excuse, l’Australien pense qu’il n’avait pas été à la hauteur de ce qui lui a permis d’atteindre sa McLaren, bien que le MCL39 soit plus délicat à maîtriser dans l’exercice du virage rapide que de la configuration de la course.

«Je n’ai pas fait un bon travail, tout simplement»Je déplore. «Il y a clairement encore des choses à améliorer notre voiture, et la conduire à la limite en fait partie. Je pense que ce week-end, elle avait assez de rythme pour signer le poteau, mais malheureusement, je n’ai pas fait le travail aussi bien que je l’aurais dû.»

“Les lacunes ont toujours été serrées, et peut-être que notre avantage est un peu plus dimanche, mais nous savons dès le début que si nous faisons des erreurs, nous serons battus. Et c’est ce qui m’est arrivé aujourd’hui.”

“Ce n’était tout simplement pas le niveau d’exécution que je devais avoir au Q3. Ce n’est jamais un bon signe lorsque votre meilleur tour est celui du Q2. J’ai laissé beaucoup de choses sur le chemin, avec quelques erreurs dans les deux tours du Q3, c’est dommage.”

«Lors de mes deux tentatives, j’ai eu des problèmes au tour 1: j’ai perdu près de deux dixièmes à chaque fois. Ce n’est pas un problème de préparation, juste une question de conduite au volant. Je ne m’inquiète pas pour les performances, c’est juste que je ne l’ai pas utilisé au moment crucial. “

Battu par Lando Norris dans la course Sprint après avoir subi les conséquences de l’intervention de la voiture de sécurité, Oscar Piastri ne s’attend pas à une course facile. Partant depuis la deuxième ligne, sa première mission sera d’effacer la menace Antonelli autant que possible, tandis que la course se dirige vers une seule stratégie d’arrêt si elle est contestée sur le sec.

“Si les températures sont élevées, elle pourrait jouer en notre faveur”espère le conducteur de McLaren. “Mais le résultat des qualifications pèsera toujours, il ne sera donc pas facile de monter. Cela dit, j’ai confiance en notre voiture.”