Allons-nous vers un apaisement entre la FIA et les pilotes? Après le Slingshot, voici le moment pour le dialogue et peut-être, les solutions entre Mohammed Ben Sulayem, président controversé de la FIA, et les pilotes des différents championnats du monde (F1, WRC, WEC…) concernant la grille de sanction introduite cette année pour pénaliser l’utilisation d’un langage grossier en compétition.
En janvier dernier, la FIA – sous la direction de son président – a publié de nouvelles directives à ce sujet à l’occasion de la publication officielle du Code des sports internationaux 2025 de la FIA, dans le cadre de l’annexe B du Code. Dans ce document, il y a une grille de sanction très précise et surtout punitive, avec des phrases qui peuvent aller à de lourdes amendes, des retraits de points et même des périodes de suspension. De plus, la quantité de sanctions est directement soumise à des coefficients multiplicateurs appliqués en fonction du niveau de compétition: par exemple, pour les pilotes F1 – qui représentent le niveau le plus élevé possible (4/4) – il est donc nécessaire de multiplier les sanctions par quatre!
Depuis le début de la saison, un pilote a déjà payé le prix de cette nouvelle grille: Adrien Fourmaux, en WRC. Pendant le rassemblement suédois, le pilote de Hyundai avait reçu une amende de 10 000 euros pour avoir utilisé des commentaires jugés grossiers par la FIA devant les caméras. À la fin du stade du pouvoir, le Français a déclaré: «Nous avons foutu hier»celui-là pourrait traduire par “Nous chiet hier” Pour parler de son abandon de la veille. Face à cette pénalité jugée abusive par de nombreux acteurs de la discipline, les pilotes et autres personnalités du WRC avaient été confrontés en créant une association pilote (Worda) et en faisant une grève de mots lors du rassemblement suivant, au Kenya. Enfin, en amont du rassemblement des îles Canaries, le Worda et la FIA ont trouvé un compromis sur les mots des équipages avec une relaxation des règles selon le contexte des médias.
-Ben Sulaeem «Échanges constructifs» avec des pilotes
Lundi, le lendemain de l’arrivée du rassemblement des îles Canaries, Mohammed Ben Sulayem a pris la parole via un message publié sur les réseaux sociaux. L’ancien-rédacteur prétend avoir pris le temps d’échanger avec les pilotes et annonce qu’il pourrait apporter des modifications à l’annexe B de la controverse du Code des sports internationaux. «Après des échanges constructifs avec les pilotes des sept championnats du monde de la FIA, je prévois d’apporter des améliorations à l’annexe B, Publié le président de la FIA sur Instagram. En tant qu’ancien pilote de rallye, je comprends mieux leurs demandes que la plupart des gens. L’annexe B est un élément clé du code sportif international, et il est essentiel de garantir que le sport reste accessible à notre famille sportive. Les hommes établissent des règles et les hommes peuvent améliorer les règles. C’est le principe du progrès permanent dans lequel j’ai toujours cru et qui est au cœur de tout ce que nous faisons à la FIA. »»
Un message qui confirme une période de relaxation entre la FIA et les pilotes après plusieurs mois de tension. Plus d’informations sont attendues au cours de la semaine, en marge du Grand Prix de Miami en Formule 1.
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