Avant même que le Grand Prix de Melbourne ne commence cette saison 2025, les rumeurs allaient bien concernant l’éviction supposée de Jack Doohan. Tagué par Alpine à la fin de la saison 2024 pour remplacer Esteban Ocon pendant le Grand Prix d’Abu Dhabi, l’Australien a commencé sa première année en Formule 1, conscient qu’une épée de Damocles se tenait déjà au-dessus de sa tête.
Soutenu par de nombreux sponsors, Franco Colapinto ayant quitté Williams pour l’entreprise française pendant l’hiver, attend son temps. Compte tenu des nombreuses erreurs du nouveau coéquipier de Pierre Gasly au début de l’exercice, il semblait déjà faire que son remplacement ne serait qu’une question de temps. Cependant, les communications alpines officielles ne légion pas à cet égard. Dans la même veine, peu d’informations atteignent l’Argentine, dont l’avenir semble être principalement lié au pouvoir financier de son soutien à l’heure actuelle.
Doohan veut être philosophe sur son avenir avec Alpine
Au cours des dernières semaines, le brasero d’Argentine semble avoir quelque peu apaisé. Les résultats de Jack Doohan ont également régularisé, et la principale partie intéressée semble maintenant serein avant de prendre le volant à Miami. «Même dans les moments difficiles, je ne me suis jamais senti touché. J’étais entouré de bonnes personnes et l’équipe m’a aussi beaucoup soutenu, donc je n’ai jamais eu ce sentiment à l’esprit, Il a détaillé. Bien sûr, il y aura toujours du bruit, mais j’étais plus concentré sur le fait d’être aussi rapide que possible dans la voiture que sur quoi que ce soit à l’extérieur. “
Cependant, la situation n’a pas toujours été aussi calme autour de l’Australien. Le pilote alpin n’a pas hésité à rappeler le climat difficile entourant la formalisation de son arrivée au début de l’année. «Je pense que, comme cela a duré si longtemps, j’étais probablement à l’abri du début de la saison. Si cela avait commencé quelques jours avant Melbourne, cela m’aurait plus affecté, AT-Le permettre. Honnêtement, le pire était en janvier, alors qu’il n’y avait plus de bruit. Rien d’autre ne s’est passé, mais je pense qu’il y avait une nouvelle histoire chaque week-end, et j’ai rapidement compris ce qui était hors des mots et ce qui ne l’était pas. »»
-Sans confirmer que sa place est acquise, ou ne citant jamais son homologue, Jack Doohan a assuré qu’il ne faisait pas personnellement les différents choix faits par Alpine depuis le début de la saison. En plus de Franco Colapinto, trois autres pilotes de réserve ont été nommés par l’écurie, dont Paul Aron, Kush Maini et Ryo Hirakawa, maintenant engagés dans Haas.
Flavio Briatore et ses méthodes surnommées par Doohan
Face à cette pression tacite imposée par sa direction, Jack Doohan continue d’approuver le mode de fonctionnement par Flavio Briatore, conseiller exécutif d’Alpine. « Flavio est quelqu’un que j’ai admis depuis très longtemps. J’adore cette approche brutale et directe, Il admet clairement. Il n’y a pas de conneries. Il n’y a pas de blague. Nous comprenons rapidement ce qui se passe. Je préfère cela de loin pour des rumeurs ou d’autres chinoiseries. Les choses étaient claires dès le début. Il veut juste que je réussisse et que le meilleur se produira, que j’oublie le bruit, que j’oublie ce qui se passe, que je fais simplement de mon mieux. Les choses sont toujours là pour une raison. Rien ne sort par erreur. »»
Toujours concentrée sur sa propre trajectoire, le numéro 7 de la grille prétend tirer de cette situation “Plus d’avantages que toute autre chose” Et vise à enregistrer ses premiers points à Miami après avoir terminé 17e lors du dernier événement saoudien il y a deux semaines.
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