Les pilotes de Formule 1 sont dans les troubles, demandant des modifications apportées aux règles concernant les gilets de refroidissement après un Grand Prix de la brûlure du Qatar 2023 qui a laissé beaucoup d’entre eux dans l’emprise de l’épuisement due à la chaleur. Oliver Bearman, un pilote Haas, mène la charge, exhortant la FIA à examiner les réglementations concernant l’utilisation de ces dispositifs de refroidissement essentiels.
La FIA a introduit des gilets de refroidissement portés par les pilotes pour la saison 2024, permettant aux conducteurs de les utiliser à leur discrétion. Cependant, la controverse survient lorsque la température ambiante tombe en dessous du seuil de 31 ° C, car les équipes qui ont déjà atteint la limite de poids minimale peuvent bénéficier de l’utilisation de gilets sans pénalité.
Bearman a exprimé sa frustration, déclarant: «L’ensemble du système de refroidissement est lourd. Nous essayons d’obtenir les performances maximales de la voiture. Nous n’essayons pas de rendre la voiture plus légère pour faire fonctionner le gilet de refroidissement. Il a souligné le besoin d’équité, car seules certaines équipes sont actuellement flexibles pour utiliser les gilets de refroidissement à leur avantage.
-La pilote Mercedes George Russell et le modèle de l’équipe de Bearman, Ayao Komatsu, ont proposé de réduire le seuil de température pour garantir un terrain de jeu équitable. Malgré cela, la FIA est satisfaite de la référence actuelle de 31 ° C et prévoit d’utiliser les prévisions météorologiques pour le jour de la course afin de déterminer la nécessité de refroidir les gilets, plutôt que de faire confiance aux prévisions moins précises effectuées jeudi.
La FIA prévoit de rendre les gilets de refroidissement obligatoires pour les courses chaudes de la saison prochaine, donnant aux équipes le reste de la saison en cours pour affiner leurs systèmes et installations. Les gilets ont reçu des opinions mitigées des pilotes, certains, dont Bearman et Russell, louant les améliorations de la dernière version.
Alors que le débat fait rage, l’avenir des gilets de refroidissement en Formule 1 est en jeu, les pilotes et les équipes appelant une solution juste et efficace pour lutter contre les conditions thermiques extrêmes rencontrées sur la piste.
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