Rien n’a signé avec Perez, et pas nécessairement un Américain en 2026 -.

Cadillac fera son grand début en Formule 1 l’année prochaine, mais pour le moment, l’identité de ses pilotes reste incertaine. L’écurie américaine n’est pas “Pas pressé” Pour faire des annonces et, bien que son ambition soit d’aligner au moins un pilote américain, il ne le fera que si le profil approprié survient.

La structure montée par General Motors rejoindra la grille comme 11e stable en 2026 et continue d’avancer dans la conception de son single-met, tout en travaillant sur sa propre unité de puissance pour 2029. Au milieu de ces préparatifs, le choix des pilotes est de plus en plus d’insistence. Directeur de TWG Motorsports, une entreprise qui participe au projet Cadillac, Dan Towriss assure que rien n’est signé.

“Le plus important est que nous ne sommes pas pressés de choisir un pilote”Il a assuré avant la presse dans le paddock de Miami. «De nombreux éléments entrent en jeu dans le choix d’un pilote de Formule 1. Nous prenons notre temps. La liste comprend évidemment certains noms que beaucoup évoquent. Même si, je dois l’admettre, cela m’amuse de me réveiller le matin et de lire que nous serions dans la phase finale des négociations.»

Ce que Dan Towriss ne nie pas, c’est qu’il sera essentiel pour Cadillac d’avoir un duo pilote capable d’aider à construire une écurie qui aura tout à découvrir. En tant que telle, les performances pures ne seront donc pas le seul critère de sélection.

“Les performances sont évidemment importantes, mais l’expérience est tout autant”Il a dit. “Il s’agit d’une nouvelle écurie, et les rendements techniques concernant la voiture seront décisifs. Il n’y a pas seulement ce qui se passe sur la piste, il y a aussi le simulateur à prendre en compte. Il y a de nombreux aspects à considérer.”

«Heureusement, avec Graeme [Lowdon, directeur de l’équipe]Eric Warren [directeur exécutif de GM Motorsports] Et d’autres, nous réunissons autant d’informations que possible pour montrer la plus grande rigueur de notre processus. Nous prenons le temps nécessaire pour faire le bon choix. De nombreuses discussions sont en cours et l’intérêt autour de cette équipe est réel. Nous sommes très reconnaissants. “

La volonté d’un pilote américain irréaliste?

Si l’expérience mentionnée conduit à un Sergio Pérez qui devrait prendre sa décision au moment du mois, la question de l’engagement d’un pilote américain est également étudiée. Cadillac a continué à afficher son intention de vérifier cette boîte et de façonner une identité très «américaine», le nom de Colton Herta étant régulièrement cité, mais la réalité pourrait également rattraper ses dirigeants, même si cela signifie repousser cette ambition.

«Je le formulerais comme suit: nous sommes déterminés à avoir un pilote américain»répondit Dan Towriss. «Il est important pour nous tous de le faire correctement. C’est le point clé: ce n’est pas nécessairement pour l’année prochaine. Cela pourrait l’être, mais ce n’est pas une contrainte. Ce qui compte, c’est que cela est fait correctement, avec la bonne personne et au bon moment. Ce n’est pas un coup de compréhension de placer quelqu’un dans une baignoire. Ce qui compte pour nous, c’est qu’il ne peut pas réussir.»

«Nous voulons que ce pilote soit mis dans les meilleures conditions pour réussir, et que cette baignoire est respectée lorsqu’un pilote américain intégrera l’écurie. Nous définissons donc ce processus. C’est un engagement de notre part et nous trouverons le bon moment ainsi que la bonne façon d’amener le bon pilote [américain] et formule 1. “

Interview par Mark Mann-Bryans