Les taux de carburant baissent considérablement et c’est un réel soulagement pour les acheteurs. La situation économique mondiale, pas toujours simple, joue un rôle important dans ces changements de pompe. Aujourd’hui, le diesel est négocié sous 1,5 euro le litre et l’essence ci-dessous 1,6 euro – Une baisse de bienvenue pour de nombreuses maisons.
Variations des prix
Le marché du carburant connaît beaucoup de hauts et de bas. Dans les supermarchés, le prix du diesel est situé autour 1,55 euroPendant qu’il atteint 1,65 euro dans les stations indépendantes. Quant au SP95-E10, il tourne autour 1,70 € / L Après avoir culminé à 1,73 € / L Fin mars. Michel-Edouard Leclerc soutient qu’un prix de 1,50 € / L Car le diesel est «tout à fait possible».
Plusieurs facteurs expliquent cette goutte. La chute du dollar par rapport à l’euro joue un rôle important, tout comme l’augmentation des droits de douane aux États-Unis et les prévisions économiques révisées à la baisse. L’OPEP a également annoncé quadrupler sa production, ce qui permet de maintenir les actions élevées, même si la demande mondiale reste stable.
La situation économique et les questions internationales
Les événements internationaux influencent également ces mouvements de prix rapides. Par exemple, le baril de Brent a glissé 76 $ début avril dans 60 dollarsretourner légèrement à 64 dollars mi-avril. Sur le marché américain WTI (West Texas Intermediate), le baril est descendu ci-dessous 60 dollars Pour la première fois en plus de quatre ans. Cette évolution s’explique en partie par la pandémie de Covid-19 et par les nouveaux fonctions de douane annoncées par Donald Trump.
La production a augmenté aux États-Unis et dans certains pays membres de l’OPEP, ce qui alimente cette tendance à la baisse. Cependant, si les prix continuent de baisser, des pays comme l’Arabie saoudite, l’Iran ou l’Irak pourraient bien ajuster leur production pour essayer de stabiliser le marché.
Réactions sur le marché pétrolier
Dmitri Peskov, porte-parole du Kremlin, décrit le marché actuel comme «extrêmement turbulent et tendu». Avec nous, les distributeurs ne se permettent pas d’être démantelé et de réagir rapidement aux plus petites variations. Francis Pousse, président de Mobiliens et Pompist à Sarthe, confirme dans le rédacteur de l’éditorial des 20 minutes «samedi», une goutte avait été observée grâce à une marge fixe d’environ 3 à 4 cents le litre dans ce secteur hyper compétitif.
Olivier Gantois mentionne qu’un baril a trouvé le niveau qu’il a affiché avant la guerre en Ukraine. Si cette tendance est maintenue, cela devrait alléger le budget de transport pour de nombreux consommateurs.
