Si vous suiviez les nouvelles de la semaine, vous avez d’abord confirmé que Tim Gajser serait présent au Portugal avant le communiqué de presse du HRC jeudi. Tim ne défendra pas sa plaque rouge à Agueda, et nous ne le reverrons peut-être pas malheureusement sur la bonne voie!
Les équipes et les pilotes ont eu lieu le mot cette année pour ne pas parler de leurs inquiétudes et de leurs misères! Pour dire la vérité, il a même commencé la saison dernière, KTM en tant que Jeffrey Herlings n’ayant rien dit après que l’homme néerlandais ait fait les croisés dans une course nationale, après le MX des nations. Dans le processus, les Autrichiens comme Lucas Coenen n’ont jamais mentionné sa blessure au poignet qui s’est produite peu de temps avant le médecin généraliste de l’Argentine, et nous pouvons toujours citer le cas de Maxime Renaux qui est resté discret sur sa fracture du doigt. Pourquoi ce silence? Afin de ne pas donner de signes de faiblesse vis-à-vis de leurs rivaux, et aussi et surtout pour ne pas attirer l’attention des médecins trop – il y a celle de la FIM et celle du test lui-même – qui sur chaque médecin généraliste a fait un test aux pilotes qui sont de retour de blessures, et valider ou non leur participation à le test
Tim et son épaule
Dans le cas de Tim, la stratégie HRC et pilote était identique il y a deux semaines, à savoir que Honda n’a rien dit sur la nature de sa blessure dans le communiqué de presse publié le soir du médecin généraliste suisse lorsque sur ses réseaux sociaux n’en a pas dit plus. Sur place, tout le monde savait dans le paddock que Tim avait disloqué son épaule, ce qui ne pouvait être remis en place que tard dans la mesure où les sauveteurs n’avaient pas pu l’évacuer pendant le canal MXGP. Ce Timpel a confirmé mardi sur les réseaux sociaux qu’il serait présent au Portugal, avant une retrovedaling en règle 48 heures plus tard avec un communiqué de presse du HRC annonçant le paquet du leader mondial. S’il n’y a pas d’autre clarification dans ce communiqué de presse, selon nos informations – à prendre bien sûr dans le conditionnel tant que Tim ou Honda n’auraient pas communiqué – Tim aurait à nouveau libéré l’épaule en prenant le guidon de sa moto pour valider sa participation au Grand Prix. Selon toute vraisemblance, il devra passer par la boîte d’opération, qui détruirait ses chances cette saison. Une telle opération conduit en effet à une indisponibilité de deux à trois mois. Cas à suivre bien sûr dans les jours à venir, dès que Honda et / ou Tim donnera plus de détails sur l’évolution de sa blessure.
