Son premier test sur les Ducati a changé la carrière de Álex Márquez -.

À 29 ans, Álex Márquez voit enfin les planètes s’aligner pour lui. Il vient de remporter sa première victoire de MotoGP et a mené le championnat du monde, celui qui s’est jusqu’à présent affirmé comme le plus gros caillou de la chaussure de Marc Márquez. Très régulier avec une série de deuxième places au cours desquelles seulement une sixième position au Qatar en raison d’une erreur et de sa victoire à Jerez, il a marqué 140 points en cinq grands-grands, inédits.

Alors qu’il joue sa sixième saison dans la catégorie Queen, le plus jeune des frères Márquez semble donc être venu à la concrétisation qu’il attendait. Mais pour y arriver, il a dû manger son pain noir. Même une fois promu dans MotoGP, il a dû faire face à l’obligation de faire ses preuves pour répondre aux attentes incommensurables que le nom de Márquez génère, tout en composant une moto extrêmement rugueuse au cours de ses premières années.

Sa promotion a suivi le départ prématuré de Jorge Lorenzo. Ce dernier avait deux ans de contrat pour se présenter à Repsol Honda, mais échoué par la dureté du RC213V et les blessures subies lors de sa première saison, il a choisi à la fin de 2019 pour ne pas aller plus loin. C’est alors que Honda a recruté celui qui venait de remporter le titre Moto2 et s’est tourné vers une nouvelle saison dans la catégorie intermédiaire.

La Honda 2020 n’était franchement pas un cadeau pour commencer. Cette année-là, les deux podiums de Álex Márquez ont tenu le miracle. Il est resté sur la moto japonaise pendant encore deux ans, cette fois au sein de l’équipe LCR, avec des résultats qui ont continué à reculer et à augmenter le malaise. En 2022, le pilote au numéro 73 n’a rien caché à son manque de motivation, si peu à l’aise avec sa moto qu’il prévoyait même de ne pas fonctionner l’année suivante. C’était finalement en allant de convaincre l’équipe de Gresini de l’embaucher qu’il a relancé.

«Je me souviens qu’en 2022, nous étions au Sachsenring, donc déjà à mi-saison, et tout le monde avait un contrat mais je n’en avais pas et les équipes n’ont montré aucun intérêt», a dit à Álex Márquez après sa victoire à Jerez. “Alors je suis allé à Gresini et je viens de dire:” Je veux votre moto, le reste n’a pas d’importance pour moi. Je veux juste votre moto et voir quel est mon potentiel. Faites-moi faire un an et ensuite nous verrons “.”

Ce coup de poker a tout changé, car rejoindre l’équipe de Gresini destinée à piloter les Ducati et Álex Márquez ont immédiatement compris que ce serait beaucoup moins souffrant qu’avec la Honda. «Honnêtement, dès mon premier tour avec les Ducati, à Valence, j’ai compris que le potentiel était là et que ce n’était qu’une question de temps avant de revenir», a-t-il révélé. «C’est à Valence en 2022 que j’ai réalisé que le potentiel était là et que c’était une question de temps pour m’habituer aux Ducati avant de revenir.»

Une victoire aussi forte que ses deux titres

Cependant, les difficultés n’ont pas été terminées, car après avoir obtenu les premiers podiums en 2023, l’Espagnol a marqué le pas l’année dernière sur le guidon d’une spécification notoirement plus rustique. Aujourd’hui, a transmis un gp24 unanimement estimé à un niveau équivalent à celui de la moto actuelle de l’usine, Álex Márquez voit dans les méandres de sa saison précédente, une richesse d’expérience qu’il profite.

«Il est vrai que l’année dernière, pour moi, c’était en quelque sorte un cauchemar à certains moments de la saison parce que je ne pouvais pas répondre à mes attentes avec cette moto, mais c’était une année pendant laquelle j’ai beaucoup appris», Il a dit. «C’est la raison pour laquelle je suis très compétitif cette année, car j’avais l’habitude de piloter une moto qui était un cran sous le gp24.»

Preuve des difficultés croisées, le double champion du monde Moto2 et Moto3 a déclaré qu’il avait prévu cette victoire gagnée à Jerez au plus haut niveau de son panthéon personnel. «Au même niveau que mes deux titres. Aujourd’hui, c’est à ce niveau», Il a répondu quand on lui a demandé où il avait placé ce succès dans sa carrière.

«Quand j’ai passé le dernier tour, j’ai ressenti un mélange d’émotions, j’étais à la fois heureux et ému. C’était vraiment beau», Il a toujours décrit dimanche. “[Quartararo et Bagnaia] J’ai peut-être eu un cours plus facile pour accéder au MotoGP. Pour moi, c’était difficile pendant quelques années. Mais quand vous avez les bonnes personnes à vos côtés… ce sont ces gens que je pensais beaucoup, comme mon grand-père et toute ma famille, et en particulier Marc. Il est avec moi tous les jours, c’est lui qui me soutient le plus, qui me donne le plus de conseils. “