Toprak Razgatlioglu, double champion WSBK (2021, 2024), négocie son arrivée dans MotoGP pour 2026 avec Honda et Yamaha. Son manager, Kenan Sofuoglu, cible un contrat d’usine, compromettant le poste de Johann Zarco (LCR Honda) ou Luca Marini (Repsol Honda). Le français réagit avec l’élégance.
Le passage de Sol Razgatlioglu Dans MotoGP n’est plus une rumeur: c’est maintenant un objectif clair. Le pilote turc, le fer de lance de BMW Dans Superbike, envisage son entrée en 2026 dans une structure officielle de MotoGP. Près de 30 ans, son entourage – dirigé par son manager Kenan Sofuoglu – veut lui assurer un guidon jusqu’à son dossier, avec deux options en vue: Honda ET Yamaha.
L’endroit le plus probable pour Toprak? Celui de Luca Marini chez Castrol Hondadont le contrat expire à la fin de 2025. Joan moi Étant lié jusqu’à la fin de 2026, l’arrivée du Turc subirait nécessairement un remplacement dans l’équipe d’usine, qui relance les spéculations autour de l’avenir du demi-frère de Valentino Rossi.
Un autre nom mentionné: Johann Zarcoactuellement à LCR HondaMeilleur pilote RC213V sur la bonne voie depuis le début de la saison. Mais à 35 ans en juilletLes Français pouvaient voir Botilia Faire griller la priorité.
Johann Zarco: « Si ça vient, ce sera excitant “
Interrogé par speedweek, Zarco N’a pas esquivé la question: » Je suis très impressionné par ce qu’il fait. Ce qu’il fait à Superbike est extraordinaire. Il a un style unique, presque acrobatique. Si cela se produit, il sera excitant de voir si nous apprenons de lui ou de lui de nous. “
Et pour ajouter, avec un sourire narquois: » Pour ma part, je préférerais qu’il ira à Yamaha… mais Je me concentre sur ma situation actuelle. “
Selon Kenan SofuogluL’annonce pourrait tomber » Dans les deux semaines suivantes ». Yamahaqui prévoit d’offrir un M1 2026 via PramacReste en lice, même si l’étiquette de «l’équipe satellite» pouvait faire basculer les échelles pour Hondaoù Toprak ciblerait l’intégration directe dans l’équipe d’usine.
Sur sa situation, le double champion du monde WSBK Turkish a commenté: » Si j’ai l’occasion de courir dans MotoGPAT-HE déclaré à Speedweek, Je veux essayer. Je suis très heureux dans le Paddock Superbike et je l’apprécie, mais Je suis ici depuis longtemps. S’il est possible d’aller à MotoGP, pourquoi pas? Sinon, je serai heureux d’y rester. Il ne me reste que deux ans pour changer. 2027 est ma dernière chance, après quoi j’aurai plus de 30 ans. Si je reste à Superbike, je voudrais continuer avec BMW. Sans blessures graves, il me reste encore dix ans dans ce sport ».
Si l’arrivée du phénomène turque est confirmée, le marché des transferts 2026 pourrait être complètement bouleversé, et la tension a grimpé dans la boîte Honda.
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