Comment Fermín Aldeguer a effacé des doutes sur sa promotion dans MotoGP -.

Après deux premiers week-ends marqués par son essai et ses erreurs, Fermín Aldeguer a montré ses premiers signes de facilité dans la catégorie MotoGP au Grand Prix des Amériques, à Austin. Le rythme qu’il a ensuite affiché à la fin de la course lui aurait permis de réclamer le podium s’il n’était pas finalement tombé.

Deux semaines plus tard, au Qatar, la recrue espagnole de 20 ans a de nouveau affiché sa force en marquant 17 points cette fois, autant qu’Ogura avait empoché pendant le Grand Prix pour l’ouverture du championnat. Les Japonais avaient ensuite marqué les esprits par sa vitesse d’adaptation à la catégorie, alimentant les critiques un peu plus en ce qui concerne l’aldeguer, jugée trop discrète sur le guidon de la ducati.

Puis, au GP de l’Espagne, le pilote de Gresini était à nouveau rapide, avec la clé d’une nouvelle chute pendant qu’il occupait la quatrième place et semblait pouvoir gagner un podium. Son niveau de performance sur une piste européenne, très différent de ceux du début de la saison, a été la confirmation qu’il attendait lui-même et sans aucun doute la dernière étape pour effacer les doutes qui auraient pu être exprimés à ce sujet.

«Pour ma première année à MotoGP, je m’attendais [à de telles performances]Mais peut-être pas tant de la cinquième course de la saison “, admis Fermín Aldeguer, quelque peu surpris par ses propres performances.

“Le fait est que nous nous sommes beaucoup améliorés d’Austin. Je me sens de mieux en mieux avec l’équipe. Les commentaires que j’apporte arrive plus vite et cela nous aide à aller dans la bonne direction”, poursuit-il. “Nous avons besoin de plus de temps pour vraiment nous battre pour la victoire, mais je pense que nous nous installons dans le top 5 et j’en suis très fier.”

Selon les techniciens de Gresini, les commentaires techniques d’Aldeguer coïncident généralement avec ceux de Marc Márquez, qui a couru pour l’équipe l’année dernière. «Oui», confirme le pilote, «Nous travaillons dans notre propre direction et à notre manière, mais lorsque la fin de la journée arrive et que nous comparons les données avec celles des autres pilotes Ducati, la moto qui ressemble le plus à celle de Marc est la mienne.»

«Cela signifie que nous sommes sur la bonne voie. Mais chaque pilote a son propre style. Álex [Márquez] est un peu différent et il gagne des courses », a souligné la recrue de son coéquipier, doté comme lui avec un GP24.

Ses chutes ont jusqu’à présent coûté de gros points au pilote espagnol, et Gigi Dall’igna lui-même l’avait publiquement mis au défi sur le sujet après Austin. Néanmoins, en termes de performances pures, les choses semblent très bien se passer pour lui et il peut penser au reste de son processus d’apprentissage: trouver les derniers dixièmes qui le séparent des pilotes de tête.

«Il est certain que la barrière des trois dixièmes pour se battre pour la victoire sera un mur difficile à traverser. Álex et Marc m’ont déjà averti: au début, nous laissons tomber les murs, nous descendons d’abord de deux secondes, puis une seconde, mais il y en a beaucoup.»

Le test post-cours de Jerez était opportun d’offrir du temps de piste à la recrue. Il a pu se consacrer au développement de ses milieux pour le GP de la France, qui aura lieu la semaine prochaine.

«Nous sommes sur la bonne voie et chaque fois que je monte sur la moto, c’est mieux. Nous avons beaucoup travaillé, mais j’ai encore beaucoup à faire et à apprendre. Le test était basé sur la préparation de l’avenir et de la race de Le Mans, qui est un circuit très différent. Malgré cela, nous avons réussi à être rapide pendant ce test à Jerez.

Aldeguer n’a jamais douté de lui

À la fin de 2023, en marge du GP de Malaisie, VR46 avait tenté de voler Fermín Aldeguer pour remplacer Luca Marini en 2024, qui partait pour Honda. Ducati avait finalement parlé au pilote espagnol, lui offrant une moto d’usine et un contrat avec l’équipe PRAMAC pour 2025, un accord puis finalisé en janvier à Borgo Panigale.

Aldeguer a connu toute la saison de moto 2024 devant lui, mais étant déjà annoncée dans la catégorie Queen avec le fabricant dominant, ses performances ont été particulièrement examinées. Et les résultats n’ont pas toujours suivi, donnant naissance à des doutes à ce sujet.

Puis vint la séparation entre Ducati et Pramac et la décision du fabricant de passer de huit à six motos sur la grille. Cela a eu pour effet de passer Aldeguer à Gresini avec, pour le moment, une spécification de 2024, mais aussi pour nourrir les critiques de ce jeune homme dont la place semblait protégée sans convaincre un peu plus de performance pour le justifier.

Aujourd’hui, il a complètement étouffé les doutes qui ont pu circuler à ce sujet. Et quand Motorsport.com Demandez à Fermín Aldeguer s’il est soulagé après ce bon début de saison, il répond: «Oui, totalement. [Les résultats] sont un soulagement et me permettent d’être plus détendu. “

Et l’espagnol ajoute: «Je n’ai jamais douté de moi ou de mon environnement. Cependant, j’ai perçu [les doutes] De l’extérieur, beaucoup de doutes. Même si j’ai fini par gagner autant de courses que le champion [Moto2]… Ces bruits n’étaient pas justifiés. “