La FIA a révisé la réglementation de la formule 1 pour empêcher une situation confuse du Grand Prix australien de se reproduire.
Max Verstappen a été surpris de voir les Haas d’Oliver Bearman sortir des tribunes juste devant lui lors d’une intervention de la voiture de sécurité au 41e tour. Bearman avait été autorisé à se diviser quelques instants plus tôt, puis est retourné dans les tribunes, ce qui l’a poussé derrière la voiture de sécurité.
Cette situation a suscité des inquiétudes à Red Bull, car Verstappen était avec une voiture dans un tour entre lui et les têtes McLaren. Red Bull pensait à tort que Bearman y resterait jusqu’au redémarrage.
-En fait, Bearman a été autorisé à se séparer à nouveau, ce qui a permis à Verstappen de reprendre la course sans voiture en un tour devant lui. La FIA a modifié ses règlements pour empêcher cette situation de se reproduire, en autorisant le directeur de course à fermer l’entrée des tribunes lorsque les pilotes reprennent leur tour lors d’une intervention de voiture de sécurité.
Le règlement mis à jour stipule: «Si le directeur de la course estime que cela peut être fait en toute sécurité, le message« Les voitures qui ne sont pas dans le même tour peuvent désormais dépasser »seront envoyées à tous les concurrents via le système de messagerie officiel, et le feu vert de la voiture de sécurité sera présenté à toutes ces voitures qu’ils doivent dépasser les voitures de la tête et la voiture de sécurité.»
“After going beyond the cars of the head lap and the safety car, these cars must then go around the track at an appropriate speed, without exceeding, and strive to position themselves at the back of the car of cars behind the safety car. While these cars go around the track to reach the line of cars behind the safety car, and at the only discretion of the race director, the outlet of the stands can be closed when the safety car can be closed when the safety car and The line of cars behind it approach and exceed the outlet of La voie des stands.
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