Tesla a annoncé un bénéfice net de 409 millions de dollars pour le premier trimestre de 2025, une baisse de 71% par rapport à la même période l’an dernier. Cette sous-performance s’explique par la baisse des ventes mondiales, la maturité des produits actuels et l’activisme politique d’Elon Musk, selon plusieurs analystes.
Les revenus totaux du trimestre ont chuté de 9,2% à 19,3 milliards USD. Le revenu automobile a chuté de 20%, de 12,9 milliards USD.
Économiser par crédits en carbone
Tesla a généré 595 millions de dollars en vendant des crédits d’émission à d’autres constructeurs automobiles, une augmentation contre 442 millions par rapport à l’année précédente. Sans ces crédits, Tesla aurait enregistré une perte nette pour la période de janvier à mars.
Elon Musk réduit son implication du gouvernement
Au cours de l’appel aux investisseurs, Elon Musk a déclaré qu’il allait passer moins de temps à ses fonctions gouvernementales, en particulier en tant que conseiller de Donald Trump et chef du ministère de l’efficacité du gouvernement (DOGE). Il continuera de consacrer «un ou deux jours par semaine», mais «à partir de mai, cette implication diminuera considérablement».
Musk dit qu’il défend le libre-échange dans ses discussions avec Trump, malgré les fortes taxes imposées aux voitures et aux pièces importées du Mexique et du Canada. Cependant, il reconnaît que son engagement politique a provoqué une réaction négative.
Prix à la baisse, baisse des ventes
Tesla attribue la baisse de ses bénéfices à la réduction des prix des véhicules, à la baisse des livraisons (-13% ou 336 681 unités) et à une augmentation des dépenses d’exploitation. Les livraisons du modèle ont notamment souffert de la transition vers une version mise à jour de ce modèle, sous la production dans les usines de Californie, du Texas, d’Allemagne et de Chine.
Projets futurs: robotaxi et modèles abordables
Tesla maintient ses délais pour ses projets clés qui comprennent une nouvelle gamme de véhicules plus accessibles prévus pour le début de 2026, ainsi que du cybercab, un robotaxi autonome utilisant une méthode de production révolutionnaire, avec un démarrage de production à grande échelle en 2026.
Le lancement pilote d’un service de robotaxi à Austin, au Texas, est toujours prévu pour juin. Musk espère un déploiement national si l’expérience est concluante. Il affirme également que les véhicules actuels de Tesla pourraient devenir complètement autonomes via une mise à jour logicielle avant la fin de l’année dans certaines villes américaines.
Wall Street a soulagé, malgré tout
Les analystes s’attendaient à des résultats désastreux, mais l’augmentation de 67% des revenus liés à l’énergie a amorti la chute. Le bénéfice brut était de 16,3%, supérieur aux prévisions (15,8%), bien que baissé par rapport aux 17,4% de l’année dernière.
L’action de Tesla a augmenté de 5% après la clôture des marchés, transportée par ces résultats jugée «moins mauvaise que prévu».
La réputation de Musk en question
Certains analystes, y compris Dan Ives, exhortent Musk à se retirer de ses fonctions gouvernementales pour se concentrer à nouveau sur Tesla. Selon lui, l’image de la marque a souffert de ses positions politiques sur X (ex-propriétaire) et sa présence au sein de l’administration Trump.
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