(Oshawa) GM Canada a annoncé son intention de réduire les équipes de travail à son usine d’assemblage à Oshawa, en Ontario, après avoir révisé ses prévisions de demande et pris note du développement de l’environnement commercial.
Dans un communiqué de presse, l’entreprise indique qu’elle passera à un système de travail à deux quart, au lieu de trois, afin de «maintenir une empreinte de fabrication durable, tandis que GM réoriente l’usine d’Oshawa pour produire plus de camions au Canada, destinés aux clients canadiens».
Le syndicat qui représente les travailleurs de l’usine, Unifor, décrit cette décision comme «téméraire, qui apporte un coup direct à [ses] membres et menace de réperser l’ensemble du réseau de fournisseurs de pièces automobiles ».
Unifor exhort GM à revenir à sa décision, qui se produit à la suite de la fiscalité par le président américain Donald Trump, en mars, 25% de droits de douane sur les véhicules construits au Canada importés aux États-Unis.
Cependant, le secteur a bénéficié d’un répit lorsque les coutumes américaines ont publié des directives jeudi que les pièces automobiles conformément à l’accord commercial entre le Canada, les États-Unis et le Mexique ne seraient pas soumis aux droits de douane imposés par M. Trump.
Le mois dernier, GM Canada a annoncé une suspension de production temporaire et une réduction de sa main-d’œuvre à son usine d’Ingersoll, Ontario Cami, en raison d’une demande inférieure aux prévisions pour ses véhicules de livraison électrique.
