Renault à l’esprit, Tesla en chute libre et un marché électrique qui traduit: les ventes d’avril 2025 en France disent une chose simple. L’électricité ne progresse pas aussi rapidement que nous l’espérions. Et ce ne sont pas des ambitions politiques qui changeront les arbitrages des consommateurs.
Le mois d’avril a livré une classification sans précédent: pas un seul modèle Tesla dans le top 10 de nouvelles voitures électriques. La marque d’Elon Musk, toujours omniprésente récemment, est éjectée du peloton. Pendant ce temps, les Français achètent Renault. Et les chiffres mondiaux montrent un essoufflement, malgré la multiplication des modèles disponibles.
Electric: Tesla reprend, Renault triomphe
C’est la première fois depuis des années qu’un mois se termine Sans un modèle Tesla apparaissant dans le top 10 de l’électricité. Le Modèle etqui était toujours deuxième en mars, est tombé 11ᵉ position. En accumulé depuis janvier, il vient d’atteindre le 4ᵉ Placeavec 5 237 unités vendues.
En même temps, La caracole Renault 5 en têteavec 2 267 inscriptions en avril ET 11 454 depuis le début de l’année. Le scénique et le Citroën C3 complètent le podium. Sept modèles français dans les dix premiers: une performance que nous n’avons pas vue depuis longtemps.
Mais au-delà des positions, le volume global dit autre chose.
Les voitures électriques à 100% ont augmenté Seulement 2,78% en avrilavec 25 542 inscriptionsSelon les données de NGC-Data. Au cours des quatre premiers mois, le volume est même en baisse de 4,40% (100 061 unités contre 104 669 au cours de la même période en 2024).
Le La part de marché des véhicules électriques stagne à 18%selon La plate-forme automobile (PFA). En d’autres termes: l’offre continue de se développer, mais Les plafons de demande.
Hybride simple: le vrai gagnant
Pourquoi ce règlement? En apparence, l’électricité vérifie toutes les cases: moins polluante, moins coûteuse pour une utilisation, plus de modèles disponibles. Mais en réalité, les freins restent là: prix d’achat élevé, parfois autonomie limitée, infrastructure incomplète.
Ajouté à cela est un contexte plus large. Le marché automobile français a chuté de 5,64% en avrila 139 000 inscriptionssouligne le PFA. Les Français reporter leurs achats, ou retomber à l’occasion ou l’hybridedans un climat d’incertitude économique.
« Dans un contexte d’incertitude économique, les Français consomment moins, ils sauvent », Résume‘AFP Nicolas Le BigotDirecteur général par intérim du PFA.
Alors que l’électricité marque l’étape, Hybride simple explose. En avril, ce segment a une augmentation de 47 42%avec 60 927 véhicules enregistrés. Depuis le début de l’année, la croissance a été 54,52% (Ngc-data, 1er 2025). Ces modèles, qui ne nécessitent pas Pas de terminal ou de rechargement à la maisonséduire de plus en plus de conducteurs.
Inversement, Retraite des hybrides rechargeables : –7,52% en avril, –39,15% sur quatre mois.
Le consommateur ne se détourne pas de la transitionMais il l’adapte à ses contraintes. L’électricité reste perçue comme un pari, l’hybride comme une transition plus rassurante.
