La dernière génération de Corvette (C8) a la particularité d’avoir un V8 en position centrale arrière. Cette voiture était la cible de quelques petits Les critiques concernant son ergonomie. Il s’avère que sur la console centrale, un souteneur Bloches accès et vue, pour le passager, à la console centrale, mais aussi sur l’écran d’infodivertissement.
Afin de résoudre le problème, les concepteurs de GM ont décidé verser 2026de supprimer purement et simplement Ce mur de boutons pour doter la Corvette C8 avec un Nouveau ensemble de tableaux de bord / console centrale. Nos chasseurs de scoop ont pu prendre beaucoup Photos intérieures de cette voiture modifiée.
Une console centrale retravaillée
Au lieu du mur de boutons, il y a un poignée de maintien qui est un écran et permet au passager de placer son smartphone sur le chargeur d’induction. La Corvette redessinée qui arrivera à la mi-20126 a également un Nouvel écran d’infodivertissement plus grand dont les contours sont plus fins. Positionné au-dessus et plus verticalement, il est désormais clairement visible par le passager. Enfin, à gauche du bloc d’instrumentation numérique, nous trouvons Un nouvel écran. Cela affiche différentes données du véhicule (moteur, température de l’huile, etc.). Ce troisième écran devrait être configurable.
Une rangée de commutateurs sous l’écran
Ce n’est pas tout, car la console centrale accueille désormais deux porte-gobelets au lieu d’un espace de stockage avec une couverture. Sous l’écran d’infodivertissement, il y a un tout rangée de boutonsy compris ceux de la climatisation et quatre boutons qui pourraient être configurable par le pilote. De plus, en même temps qu’ils ont photographié l’intérieur d’un C8 à travers le verre de passagers, ils ont également surpris la nouvelle Corvette Zora dans sa version cabriolet.
La Zora convertible enfin sur la route
La Corvette Zora, du nom du célèbre ingénieur Zora Arkus-Duntov devrait être la plus énervée de toutes les corvettes produites. Comparé à la Corvette Zr1 au V8 de 1 064 HP, la Zora aura en plus d’un système hybride (emprunté à la radiographie de Corvette) qui pourrait lui donner une centaine de chevaux supplémentaires. Pour le moment, les seuls prototypes observés étaient Corvette Zora Coupés, la présence du Cabriolet Version de la Zora dans le procès confirme que la zora existera dans deux carrossements.
