Carlos Sainz admet être «un peu en colère» face à la décision de Williams d’abandonner tout développement de sa formule 1 de cette année.
Après une première période d’adaptation difficile, l’espagnol prend enfin ses marques après quatre ans à Ferrari.
Évident par Lewis Hamilton, ses options pour 2025 étaient principalement limitées aux coéquipiers, mais James Vowles, le directeur de Williams, estime que le choix final de Sainz s’est maintenant avéré judicieux.
«Je suis très fier que Carlos me ait cru et j’espère que le monde verra ce qu’il a vu maintenant. Carlos est un élément clé de nos progrès cette année et ici à Miami, il démontre pour le 2ème week-end consécutif de ce que c’est vraiment.
Cependant, ces progrès devraient désormais s’arrêter complètement, Sainz ayant déploré que tout développement du Williams 2025 ait été arrêté.
«Je pense que cette voiture a beaucoup de potentiel», » Il a expliqué à Miami après son excellente qualification devant son coéquipier et la Ferrari.
“Si nous pouvions vraiment le développer et appliquer les améliorations, je pourrais demander à l’équipe dans un souffleur, et améliorer deux ou trois points sur la voiture qui ne sont pas encore très bonnes, je suis convaincu que l’équipe pourrait faire d’énormes progrès.”
«Notre décision n’est pas d’investir dans la voiture de cette année et de consacrer tout le budget et les heures de la voiture à la voiture 2026 et de se concentrer sur cela.»
«Cela me met même un peu en colère, car lorsque nous réalisons que nous sommes trois dixièmes de pole position et que nous voyons toujours le grand potentiel qui nous attend, pour seulement ma sixième course, et avec une voiture qui a encore plusieurs points qui me déçoivent, je voudrais voir ce que nous pourrions faire.»
“Mais pour cette année, je pense que c’est mieux que nous puissions espérer. Circuit After Circuit, nous ferons un peu mieux ou un peu pire, mais c’est comme ça.”
Sainz a déclaré qu’il soutenait toujours l’approche de Williams, tandis que son réalisateur a expliqué que les dernières nouvelles pièces prévues pour le FW47 arriveront bientôt.
«Nous avons des performances en préparation. Un changement de règles aura lieu pendant la neuvième course: tout le monde devra changer leur Ailer avant, et nous en profiterons pour améliorer les performances. Ensuite, nous améliorerons quelques petites choses, mais pas beaucoup. Nous progresserons simplement sur de petits détails découverts ces derniers mois.»
“Mais l’objectif réel est 2026. Tout ce que nous ferons légèrement les performances de la voiture cette année, mais rien ne sera sacrifié pour 2026.”
Et Sainz comprend que les bénéfices à long terme d’empêcher le développement de sa voiture 2025 dépasse largement les résultats possibles des résultats cette année si l’écurie ralentit certains efforts de développement.
«Je lui ai dit:« Que pouvons-nous faire plus en 2025? Au moins un peu? Combien de CFD? Combien de souffleuses? Mais j’apprécie James parce qu’il est un homme avec un plan très clair et il investira à 100%.
«C’est pourquoi je me suis impliqué dans James, individuellement, mais aussi à Williams en équipe, parce que je vois un projet, une ambition très claire, des objectifs très clairs, et nous devons nous impliquer et nous y tenir.»
«Il m’a également promis que la voiture de cette année serait meilleure que l’année dernière et, jusqu’à présent, il a tenu parole.»
«Je suis heureux que cela va dans la bonne direction.»
