Tesla a mis à jour son configurateur en augmentant les prix de tous ses modèles. Cette augmentation de prix coïncide avec l’arrivée de la carte grise payée pour les voitures électriques, mais il y a un problème.
Le fait que Tesla augmente les prix de ses modèles sans avertissement est une pratique habituelle, en revanche, que l’entreprise ne choisit pas les prix ronds car il est utilisé pour avoir attiré l’attention le 2 mai 2025.
Les internautes ont rapidement établi le lien avec le fait que depuis 1est Mai 2025, les cartes grises des voitures électriques ne sont plus libres. L’augmentation de quelques centaines d’euros pourrait parfaitement correspondre à cela. Tesla aurait donc choisi de rejoindre la carte grise au prix visible sur son configurateur, sauf qu’il y a un problème derrière ce choix.
[Mise à jour 02/05 à 18h20] Tesla nous a apporté des informations supplémentaires après la publication de cet article, voir à la fin de l’article.
Nouveaux tarifs de modèles Tesla le 2 mai
Comme de nombreux fabricants, Tesla aime présenter ses véhicules des prix psychologiques se terminant par 490 ou 990 €. La belle unité de ces prix vient de brisé avec la mise à jour du 2 mai.
| Modèle | Version | Nouveau prix à 2 mai 2025 |
| Highlands du modèle 3 | Propulsion | 40 320 € |
| Grande autonomie RWD | 45 320 € | |
| Grande autonomie AWD | 50 594 € | |
| Performance | 58 314 € | |
| Modèle Y Restylé | Propulsion | 45 320 € |
| Grande propulsion d’autonomie | 47 485 € | |
| Grande autonomie AWD | 53 814 € | |
| Performance | – | |
| Modèle S | TOUT-ROUTE (Double moteur) | 110 979 € |
| Plaid (Tri Motor) | 122 078 € | |
| Modèle X | TOUT-ROUTE (Double moteur) | 115 979 € |
| Plaid (Tri Motor) | 127 078 € |
Une carte grise incluse, mais à quel prix?
Si l’idée d’intégrer directement le prix de la carte grise au prix affiché sur le configurateur peut sembler brillante pour sa simplicité, elle pose un problème majeur: le coût du cheval fiscal varie selon la région de la France.
Ainsi, la région de Hauts-de-France a décidé de garder le libre de la carte grise pour les véhicules électriques, tandis que d’autres régions telles que la Bretagne ou la Normandie ont décidé de mettre le prix au plafond maximum, à savoir 60 € par cheval fiscal.
Tesla a probablement fait une moyenne du nouveau coût de la carte grise et l’a directement intégrée dans son configurateur. Sauf que si le calcul est en effet le suivant, cela signifie que certains clients seront blessés tandis que d’autres feront quelques centaines d’euros d’épargne. Les clients résidant à Hauts-de-France paient pour tout le monde, c’est vraiment très généreux pour eux, mais nous ne sommes pas sûrs qu’ils apprécient.
Il ne fait aucun doute que Tesla devra adapter rapidement son configurateur pour intégrer le bon taux de carte gris: cela ne devrait pas être trop difficile, car la page de commande demande déjà le code postal du client.
[Mise à jour] Tesla vient de confirmer que le système en place est temporaire. Un ajustement dynamique des prix est bien fourni afin que le prix de la carte d’enregistrement correspond à celui de la région de l’acheteur. Pour le moment, la date de mise en œuvre de ce changement sur le configurateur Tesla n’est pas connue, mais devrait intervenir rapidement.
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