Les conditions étaient chaudes pour ces qualifications pour la course de sprint, car elle était de 28 ° C dans les airs et 48 ° C sur la piste, avec un grand soleil qui brillait afin d’honorer le surnom de l’État de Sunshine en Floride.
Oliver Bearman a pu participer à la session car ses mécanismes ont pu réparer les dommages causés par son départ de la piste pendant la session de test gratuite. Le Français Isack Hadjar a vu sa première tentative annulée pour avoir franchi les limites de la piste tandis que Charles Leclerc et Gabriel Bortoleto ont frappé le mur à la sortie du virage 16 mais sans conséquences pour les deux pilotes.
D’un autre côté, la grande surprise a été que Yuki Tsunoda a été éliminée au volant de son Red Bull, avec seulement la 18e fois. L’écart avec son coéquipier Max Verstappen était abyssal, à plus de 1,3 seconde. Pour sa défense, les Japonais n’ont pas pu faire sa deuxième tentative parce qu’il a franchi la ligne de départ trop tard. Jack Doohan a connu le même incident. L’Australien n’a pas manqué de partager son insatisfaction profonde à la radio.
Notez que Max Verstappen semblait avoir embarrassé à la fois Lando Norris et lancé Stroll pendant son tour de décélération, mais il n’était pas inquiet par les commissaires de la FIA.
L’élimination du SQ1: Stroll, Dohan, Tsunoda, Borto et Bearman.
Au cours de la deuxième période, seulement la moitié du plateau est parti pour deux tentatives depuis que Pierre Gasly, Esteban Ocon, Isack Hadjar, Fernando Alonso et Liam Lawson n’en ont fait qu’un. Carlos Sainz ne devait même pas terminer le moindre tour car il a fait un droit lors de sa seule tentative. À l’inverse, son coéquipier Alex Albon a pu grimper à SQ3 avec la huitième fois, juste devant Fernando Alonso et Isack Hadjar. Le Français a réussi à devancer Nico Hülkenberg pour seulement huit centièmes.
L’élimination du SQ2: Hülkenberg, Ocon, Gasly, Lawson et Sainz
Au cours de la dernière phase, Max Verstappen et George Russell ont été les seuls à sortir du feu vert. Les autres pilotes sont sortis à trois minutes du drapeau à damier, ce qui a nécessairement créé un embouteillage à la sortie de la voie des stands et sur la piste. Isack Hadjar, dernier dans la file d’attente, est entré en ligne avec une seconde de marge sur le chronomètre!
En fin de compte, le sentiment est que Kimi Antonelli a pu signer le meilleur moment de la session, devant les deux pilotes d’Oscar Piastri et Lando Norris. Le jeune italien avait déjà été à l’avant-garde au cours des deux premières parties de la qualification. Nous pouvons donc noter que son changement d’état d’esprit mentionné hier a fait ses fruits immédiatement. Son coéquipier, George Russell, ne pouvait pas faire mieux que le 5e, trois dixièmes de son coéquipier. Cela fait de Kimi Antonelli le plus jeune Poleman de l’histoire de F1, même s’il ne sera pas approuvé car il est seulement pour la course Sprint.
