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(Paris) Quelle est la meilleure façon de découvrir Paris?

Publié à 11h30

Il n’est (surtout) pas en auto.

Il ne marche pas non plus.

Le métro et les transports publics sont excellents, mais ce n’est pas la bonne réponse.

C’est par vélo, avec le service Vélib, l’équivalent du Bixi à Paris.

Pendant trois jours, l’été dernier, j’ai loué un Vélib ‘à Paris. L’idée m’est venue du Guide de Cartoville, qui a offert un itinéraire pour parcourir les canaux à l’est de la ville. J’ai été rapidement conquis. Si vous pouvez faire du vélo, c’est de loin la meilleure façon de visiter la ville de Light, à nos yeux.

La grande majorité du temps, le vélo est plus rapide que les transports publics et la marche. Vous pouvez voir beaucoup d’attractions en peu de temps et arrêter où vous voulez en plaçant votre vélo dans une station.

Le vélo vous permet également de faire de l’exercice pendant les vacances. Dans la capitale mondiale de la gastronomie, c’est particulièrement une bonne idée!

Ma plus grande surprise: les pistes cyclables sont incroyablement sûres. Montréal est peut-être l’une des capitales du vélo en Amérique du Nord, à Paris, nous sommes complètement ailleurs en termes d’efficacité et de sécurité du réseau cyclable.

La capitale parisienne est pleine de pistes cyclables sécurisées, où les cyclistes sont protégés des voitures. C’est un peu comme le Rev (Express Vélo Network) sur Rue Saint-Denis à Montréal, avec des pistes souvent plus petites, mais à la grandeur de la ville.

Les automobiles conduisent également beaucoup plus lentement: la vitesse maximale est de 30 km / h partout à Paris. Cela fait une grande différence pour le sentiment de sécurité des cyclistes.

S’abonner et utiliser le Vélib ‘est également relativement simple pour les touristes. Bien sûr, ce n’est pas parfait. Mais avec un minimum d’organisation, un peu de zénéitude (vous vous perdez plusieurs fois sur le chemin, cela n’a pas d’importance) et un téléphone mobile chargé pour bloquer pour consulter Google Maps, le tour est joué.

Vélib ‘en touriste: nos conseils

1. Le chemin du cycle, vous suivrez

Quels conseils absurdes, vous vous dites probablement… attendez avant de traiter tous les noms. Au début, un touriste à Vélib ‘sera… un peu mélangé. Alors que les pistes cyclables de Paris vont littéralement partout dans la ville, leur itinéraire se tourne parfois. Les pistes cyclables parisiennes se croisent souvent entre l’extérieur de la rue et la grande médiane des grands boulevards. Pour un cycliste de Montréal habitué aux chemins de vélo en ligne droite, il se mélange un peu au début. Les pentes passent également par des carrefources de passagers. Vous devez donc être prudent. Bon à savoir: les indications pour suivre la piste sont souvent écrites sur la route.

2. Signalisation, vous respecterez

Quelle que soit la ville où nous faisons du vélo, nous devons toujours respecter la signalisation du vélo. Sauf qu’à Paris, il y a constamment du trafic, à vélo et en voiture. Traduction gratuite: il est beaucoup plus dangereux de brûler un arrêt ou un feu rouge. Le respect de la signalisation est donc doublement important si vous ne voulez pas être une victime ou provoquer un accident.

3. Ventimes cassés, vous serez méfiant

L’aspect principal désagréable de Vélib ‘: de nombreux vélos ordinaires sont endommagés ou fonctionnent mal. La plupart du temps, j’ai dû essayer deux ou trois vélos ordinaires (je n’avais pas de vélo électrique) pour en trouver un en bon état. Il est préférable de choisir le bon vélo avant une longue marche. C’est un problème si connu que les Parisiens ont un code lorsqu’un vélo fonctionne mal: ils retournent le banc à l’envers. Pratique de savoir.

4. Un casque, vous porterez

Devez-vous porter un casque? Ce n’est pas obligatoire (sauf pour les enfants de moins de 12 ans), mais je le recommande fortement. Nous ne sommes jamais trop prudents. Pour rendre l’espace de votre casque rentable dans votre valise, remplissez l’intérieur du casque de bas ou de pulls. Environ quatre Parisiens sur cinq ne portent pas de casque.

5. Un blocus à bloquer, vous aurez

Ayez toujours votre chargement au téléphone avant de partir le matin, vous pouvez donc utiliser des applications pendant la journée Google cartes (pour les voyages) et Vélib ‘ (pour l’emplacement des stations et la disponibilité des vélos). Le guide de Cartoville à Paris m’a également réparé à quelques reprises.

6. Un colis, vous prendrez

Si vous prévoyez de marcher un peu en vélo, prenez le package de passes de 24 heures ou le paquet de passes à 3 jours. Avec le pass de 3 jours, pour 20 euros, tous vos voyages de moins de 60 minutes par vélo mécanique (ordinaire) sont gratuits. Les forfaits avec le vélo électrique coûtent plus cher. Vous pouvez vous abonner aux forfaits en payant sur un terminal Vélib avec votre téléphone, ou en achetant un package en ligne sur le site Web de Vélib. La première option avec votre téléphone est simple et facile. Une fois que vous avez votre colis, le Vélib se déverrouille avec votre téléphone. Détail important: lorsque vous apportez un vélo à une station, assurez-vous qu’il est bien ancré (il y a un panneau sur l’écran avec un petit gars et le mot «arrêt»).Consulter le site Web de Vélib Lisez «Trois itinéraires pour découvrir la lumière de la ville»